Chef de projet technique F/H

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Mise à jour le 10/10/2022
  • Type de contrat :  CDI

  • Temps de travail :  Temps plein

  • Lieu Tours

  • Salaire 40000 EUR (€) - 50000 EUR (€) / an

L'entreprise

VACOA, c’est un projet initié à deux, par Benoit & Clément, qui se sont dit « Cap’ ou pas cap’ ? ». Pour le meilleur et bien plus encore, VACOA est née.

Nous sommes spécialisés dans le conseil en ingénierie mécanique - le généraliste c'est quand tu as la grippe -sur trois domaines d’activités qui sont l’ingénierie Produit, l'ingénierie Process et la gestion de Projet. Nous intervenons sur des secteurs d'activité variés comme l'Aéronautique, la Défense, le biomédical ou le ferroviaire.

Tu te sens l’âme d’un entrepreneur ? Tu as envie de vivre différentes expériences avec une équipe vraiment top ?

Rejoins-nous !

Description du poste

En tant que Chef de projet tu auras donc l’immense responsabilité de :

  • Étudier et analyser le cahier des charges client et les offres techniques
  • Prendre en compte les chiffrages réalisés par les équipes commerciales et préparer les budgets par métier.
  • Réaliser le planning détaillé du projet et la mise en place des indicateurs
  • Organiser les réunions de suivi avec des pilotes techniques
  • Organiser les revues de conception projet, en interne et avec le client final
  • Assurer la gestion des analyses de risques (AMDEC …)
  • Veiller à la gestion des contrats de sous-traitance en accord avec les pilotes techniques
  • En bon chef de projet, tu coordonnes les actions projets affectées aux différents services et animes les revues de projets : Parce que c’est vooooooooooooooootre projet !

Profil recherché

  • Diplômé d’une école d’ingénieur de haut rang : (ça serait mieux si elle était d’Alexandrie) avec 5 ans d’expérience minimum en tant que Chef de Projet.
  • Anglais indispensable : So "Where is THE famous Project manager ? "
  • Tu as une expérience dans le milieu du ferroviaire. 
  • Avoir participé au développement de l'orient express serait un plus !

Réf: 28e17480-5456-4958-88f5-df57c43d008d

Le poste n'est plus à pourvoir.

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