Responsable d'affaire HTB F/H

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Mise à jour le 20/12/2023
  • Type de contrat :  CDI

  • Temps de travail :  Temps plein

  • Lieu Rueil-Malmaison

  • Salaire 37000 EUR (€) - 46000 EUR (€) / an

L'entreprise

VACOA, c’est un projet initié à deux, par Benoit & Clément, qui se sont dit « Cap’ ou pas cap’ ? ». Pour le meilleur et bien plus encore, VACOA est née.
Chez VACOA nous avons fait le choix de nous spécialiser dans un seul domaine, l’industrie, afin d’y devenir les meilleurs.

Notre savoir-faire sur l’ensemble de la chaîne de valeur, la mécanique, l’électrique, l’électronique et l’ensemble de l’ingénierie du support associé.

Nous intervenons sur des secteurs d'activité variés comme l'Aéronautique, la Défense ou le biomédical.

Tu te sens l’âme d’un entrepreneur ? Tu as envie de vivre différentes expériences avec une équipe vraiment top ?

Rejoins-nous !

Description du poste

Pour venir renforcer notre Team développement nous recherchons un Responsabme d'affaire HTB afin d'intervenir dans le secteur de l'energie.
 
Vous aurez pour mission :
 
  •  Piloter les projets et identifier les besoins clients 
  • Négocier avec les fournisseurs et les sous-traitantes
  • Négociations finales avec les fournisseurs et les sous-traitantes
  • Manager les équipes onshore / offshore 
  • Définir les objectifs individuels
  • Contrôler les avancement des activités, respect des depenses et des coûts. 
  • Respecter lr planning général et controler le tableau de bord 
  • Négociations finales avec les fournisseurs et les sous-traitantes
Recrutement: Responsable d'affaire HTB F/H chez VACOA à Rueil-Malmaison

Profil recherché

  • Diplômé d'une école d'ingénieur avec au minimum 3 ans d'expériences en tant que Responsable d'affaire  
  • Tu as une expérience significative en HTB
  • Tu as une capacité d'adaptation digne d'un caméléon

Nous ne recherchons pas un expert dans un domaine particulier, mais une personne ayant capitalisé sur son parcours professionnel pour les mettre au service du projet.

 

Réf: 617b3f6a-28a2-4865-b56f-d05f6c1cef3b

Le poste n'est plus à pourvoir.

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